Restauração de rodas esportivas

A restauração de rodas esportivas de liga leve é um serviço possível porém requer que seja feito por profissionais capacitados.

É uma forma de preservar as rodas esportivas e de quebra economizar um bom valor ao invés de comprar novas rodas.

Há no mercado duas possibilidades, a primeira geralmente de baixo custo, é feita de maneira artesanal e de certa forma grosseira, o desempeno é feito por esquentamento do alumínio com o uso de maçarico e pasme, marretadas !!! Após a sessão de tortura, a roda é colocada em um torno comum o qual "come" parte do alumínio da roda para o serviço final de desempeno, depois disso recebe um lixamento e pintura em ambiente não controlado, ou seja, sujeito as ações do tempo, sujeira, etc.

A segunda maneira, digamos politicamente correta do ponto de vista de restaurar a roda e não de maquiar, é feito seguindo os itens a seguir:

1. Decapagem completa da pintura, deixando a roda somente no alumínio.
2. Análise visual em busca de trincas ou soldas provenientes de serviços anteriores.
3. Alinhamento / desempeno, feito por equipamento hidráulico de precisão, o qual trabalha milimetricamente a roda afim de evitar micro fissuras como ocorre no processo antigo.
4. Preenchimento com liga de alumínio onde houver trincas ou locais onde a roda tenha perdido material em decorrência de buracos ou guias.
5. Lixamento manual 
6. Retífica em torno CNC
7. Aplicação de primer automotivo para pintura
8. Lixamento do fundo automotivo aplicado na fase anterior, como é feito no processo de pintura automotiva
9. A roda segue então para a cabine de pintura, recebendo as camadas de tinta e verniz automotivo de alta temperatura. Nesta fase não se usa tinta automotiva comum visto que não suportaria as altas temperaturas geradas pelos discos de freio, muito menos os contrastes em decorrência das águas de chuva ou lavagem.
10. Alguns modelos de roda recebem após a pintura um último processo denominado diamantação. Uma vídia de diamante "esculpe" a roda trazendo o brilho natural e intenso da liga de alumínio.
11. Por fim, nova inspeção visual para fins de controle de qualidade do serviço.

Então, dado a complexidade deste serviço, questione a empresa antes de confiar suas rodas a ela, um trabalho mal executado condena definitivamente a roda.

A General Lee, é altamente capacitada para este fim e além do serviço de restauração oferece o empréstimo de rodas para que o seu veículo não fique parado durante o processo, a instalação de válvulas novas após a restauração e também o balanceamento do conjunto pneu/roda após a montagem.

Pneu anti-furo ? Sim !

Há que se convir que uma das piores surpresas é se deparar com um pneu furado. As situações via de regra são sempre as piores, uma avenida congestionada, um dia chuvoso, na estrada durante a viagem, entre outras e, não só o momento ou local mas não há como substituir o pneu sem que seja necessário sujar mãos, roupas, etc. Temos que pensar também do ponto de vista da segurança, mesmo que se tenha a assistência de uma seguradora para substituir o pneu, quanto tempo você precisa ficar parado no local podendo com isso se tornar vítima de um assalto? 

Pensando nisso, a General Lee Soluções Automotivas está firmando parceria com um renomado fabricante de selantes para pneus. O produto, não é o  mesmo vendido em supermercados ou autopeças onde através de um spray o usuário mesmo faz a aplicação. Ao invés disso, os pneus são totalmente esvaziados e através de bomba pneumática é feita a injeção do material por profissional qualificado. O fabricante garante a eficácia do produto por até 3 anos. Os maiores consumidores deste produto atualmente são empresas relacionadas a área de segurança, veículos blindados, frotas de táxi, ônibus, caminhões, enfim todos os ramos onde o tempo e o risco de ter o veículo parado são altamente dispendiosos.

Trata-se de algo revolucionário e que cumpre fielmente o que promete, o pneu poderá sofrer furos e automaticamente será feita a vedação através do produto contido no interior do pneu. 

Em breve, contando com a General Lee, você vai poder se beneficiar desta comodidade e segurança. 

Congresso SAE Brasil 2012

Congresso SAE Brasil 2012, que acontece de 2 a 4 de outubro na zona norte de São Paulo, tem atração especial: carros de competição da Porsche e caminhão do campeonato

O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil estará presente no Congresso SAE Brasil 2012, que começa nesta terça-feira e vai até esta quinta-feira no Expo Center Norte, em São Paulo. Trata-se de um evento sobre inovações tecnológicas do setor da mobilidade. 

Nele, o campeonato automobilístico terá um estande e será representado por Dener Pires no painel de discussão sobre automobilismo.

No estande do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil serão expostos um caminhão Volkswagen 24.250 que, em fins de semana de corrida, é um laboratório de preparação de motores e câmbios e dois Porsches de competição, os de Ricardo Baptista e Sylvio de Barros, atualmente líderes das tabelas de pontuação das categorias Cup e Challenge, respectivamente. O caminhão será uma espécie de corredor, em que o público entrará pela lateral, verá a "oficina móvel", passará por uma exposição de fotos da categoria e sairá pela parte traseira, dando de cara com os dois 911 GT3 Cup.

Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, será um dos participantes do painel "O apoio das montadoras e sistemistas ao motorsport", que será mediado pelo jornalista Wagner Gonzalez. Esse encontro, cujo objetivo será mostrar as visões sobre os investimentos de montadoras no automobilismo, será realizado das 15h30 às 17h30 desta terça-feira no auditório Jaçanã 3, no Expo Center Norte. Inscrições para este painel podem ser feitas gratuitamente pelo site http://www.saebrasil.org.br/eventos/congresso2012/v2/Inscreva.aspx.

Local: Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte (R. José Bernardo Pinto, 333 - Vl. Guilherme)

Painel Motorsport: Auditório Jaçanã 3, das 15h30 às 17h30 no dia 2 de outubro

Estande: das 12h às 20h, de 2 a 4 de outubro

FEITINTAS - Centro de Exposições Imigrantes

Vai perder? Ainda dá tempo !!

Entre 18 e 21 de Setembro, entre 10 e 19 horas acontece a FEITINTAS, no Centro de Exposições Imigrantes em São Paulo.

O que é a Feitintas ?

A cada 2 anos, os profissionais do mercado de tintas apresenta o que há de melhor e de mais novo no mercado. Pigmentos, técnicas, produtos e inovações. A FEITINTAS pretende ser o melhor lugar para atualizar conhecimentos e proporcionar novos negócios.

Além de ser um excelente salão de exposição reunindo grandes marcas e empresas do setor de tintas, o evento passa a trazer conteúdo apresentado pelos mais importantes nomes do mercado.

Exemplo de nome de peso neste mercado disputado e a convite e patrocínio da 3M, Chip Foose, renomado designer de carros, reconhecido por sua originalidade, sofisticação e desenho de linhas arrojadas que imprime em seus projetos, é considerado uma lenda viva na indústria automotiva e estará presente neste grandioso evento.

Desde 2004, através do programa de TV “Overhaulin”, da Discovery Channel, Foose se tornou conhecido mundialmente, atraindo uma legião de fãs apaixonados por carros. Além da TV, o talento de Chip Foose apareceu no cinema em filmes como Blade Runner, 60 Segundos e Carros 1 e 2. E desde Março de 2011, Chip Foose é o porta-voz do Departamento de Autos da 3M para a América Latina.

Maiores informações acesse o site www.feitintas.com.br.

Por, Mauricio Carvalho

Redução do IPI para veículos

A menina dos olhos da Presidenta Dilma para sanar a queda de vendas de veículos zero quilômetro baseia-se na redução do IPI, Imposto sobre Produtos Industrializados.

Então vamos entender: Ok, o preço final diminui mas como fica o valor dos veículos usados? Diminui também !! E o brasileiro na ânsia pelo progresso pessoal, atingindo o status de ser o proprietário de um veículo que somente ele dirigiu, entra na maioria das vezes em um contrato de financiamento a longo prazo e ainda coloca o seu veículo usado como parte de pagamento. Óbvio que a concessionária para o valor reduzido pelo veículo usado, uma em função da necessidade de se obter lucro na relação compra / venda, razão pela qual a concessionária existe ! E outra, pela natural redução do valor de mercado do veículo usado.

Colocando-se estes dados na ponta do lápis, o comprador de um veículo zero quilômetro que norteia sua compra baseado somente na redução do IPI, que não calcula a depreciação do seu veículo usado e que também ignora os juros cobrados no financiamento NÃO tem noção de que a suposta vantagem do IPI reduzido não teve sucesso algum no seu caso específico.

Esta medida mexe com a economia, girando o estoque das montadoras, garantindo de certa forma o emprego de quem trabalha nesta indústria, garantindo os lucros destas empresas mas e o restante que compõe a cadeia econômica que envolve o automóvel, como fica?

As lojas de carros usados começam a ter prejuízo imediato no momento em que o preço do carro usado cai e o seu estoque tem seu preço reduzido, ou seja, o lucro entre o momento em que o estoque foi comprado e em que será vendido já foi comprometido.

As oficinas mecânicas e auto centers começam a ver o movimento diminuir visto que ao invés de investir na manutenção do veículo usado o proprietário prefere fazer negócio com o veículo zero quilômetro.

Os comércios de autopeças acompanham então esta decadência do mercado.

Os distribuidores de pneus e autopeças, também se veem na mesma situação, seu movimento reduzido drasticamente.

Agora, qual o número de pessoas que trabalham no mercado de reparação automotiva ? Pode ter certeza, é infinitamente maior que o número de funcionários das montadoras. E o que pretende a Presidenta Dilma fazer para que esta fatia do mercado continue garantindo o emprego e o sustento das famílias envolvidas?

Haverá a criação de algum "Bolsa Isso ou Bolsa Aquilo" ??

Pense nisso. Vivemos em um país onde a redução de impostos que seria obrigação do Governo é usada como estratégia para alavancar as vendas de um só setor, comandado por gigantes globais, as montadoras.

Somos mesmo obrigados a consumir todo o estoque fabricado pelas montadoras ou podemos cuidar melhor dos nossos veículos usados e deixar de gerar resíduos ao nosso planeta? Porquê uma coisa é certa, para todo veículo novo vendido haverá um veículo usado abandonado enquanto nosso Governo não incentiva a conservação do mesmo.

Mauricio Carvalho

"6 Horas de São Paulo", vai ficar de fora?

Um evento de grande porte e que garante diversão para toda a família a ser realizado no Autódromo de Interlagos entre os dias 13 e 15 de Setembro. Ambiente típico de corridas realizadas ao redor do mundo, onde o clima de entretenimento reúne amigos e familiares.

Uma experiência única que reúne a ação na pista e atividades e experiências ao público.

Emerson Fittipaldi, com apoio da Prefeitura da Cidade de São Paulo, traz ao Autódromo de Interlagos a etapa brasileira do novo Campeonato Mundial de Marcas, o FIA World Endurance Championship (FIA WEC) – as “6 Horas de São Paulo”, de 13 a 15 de setembro de 2012.

O campeonato, recém-criado pela FIA, é o maior título de corridas de longa duração no mundo e é organizado pelo Automobile Club de L’Ouest, que também realiza as 24 Horas de Le Mans – um dos eventos do campeonato. Participam do FIA World Endurance Championship montadoras como Audi, Toyota, Nissan, Honda, Aston Martin, Chevrolet, Ferrari, Porsche, Lotus e outras, que utilizam o campeonato como laboratório para desenvolvimento de novas tecnologias para seus automóveis de rua. Uma das maiores características do novo campeonato é justamente o estímulo a criatividade e tecnologias alternativas, exemplificado em carros híbridos e combustíveis alternativos, protótipos incríveis e superesportivos preparados para competição competindo juntos na pista, entre outros fatores.

Compre seu Ingresso

Online:

Pelo site do Live Pass – http://www.livepass.com.br/6-horas-de-sp/

Fonte: 6hsp.com

Personal Car, seu consultor automotivo.

Tantas coisas para se fazer, aprender, compartilhar e aí vem a tão famosa manutenção preventiva do veículo. Há que se convir que muitas pessoas negligenciam a manutenção do veículo, tornando o momento da manutenção um instante dolorido e oneroso ao bolso. Mas este cenário é em sua maioria das vezes ou por falta de informação do proprietário ou por falta mesmo é de tempo para se dedicar a esta tarefa. Ninguém gosta de perder horas preciosas do lazer ou do trabalho para esta finalidade, por mais necessário que seja.

Além disso, um automóvel necessita de auxílio de vários setores, funilaria, pintura, martelinho de ouro, polimento, pneus, lubrificantes, suspensão, injeção eletrônica, eletricidade, geometria de direção e suspensão, enfim uma infinidade de itens. E como fazer para não ser enganado ou ao menos sentir-se como tal na hora do orçamento?

Aí é que entra a proposta do Personal Car. Esta figura é que vem auxiliar as tomadas de decisão de orçamentos, qual o profissional capacitado para eventual serviço, acompanhamento da execução do serviço, acompanhamento do período de garantia do serviço e das peças, e principalmente quais serviços precisam ser feitos de maneira preventiva para que o veículo não deixe o proprietário na mão.

Este profissional precisa estar capacitado e ter conhecimento para administrar as necessidades de quem tem um automóvel. Seguros, documentação, conservação da carroceria, conservação da parte mecânica e vai muito além, é ele que pode viabilizar o aluguel de um outro automóvel caso o veículo necessite de mais de um dia para os reparos.

O público mais beneficiado com o serviço deste profissional são as mulheres visto que na maioria das vezes estas se sentem intimidadas com a forma de atendimento de algumas oficinas. Além disso a falta de conhecimento técnico deste público faz quem muitas vezes não aprovem a execução do serviço no momento em que acham que estão sendo enganadas. Aí a manutenção é deixada de lado trazendo prejuízos ainda maiores.

A General Lee Soluções Automotivas, empresa da região do ABC Paulista,  presta esta assessoria há cerca de 3 anos e a procura vem crescendo dia a dia, resultado da maneira transparente como é conduzido o atendimento.